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作为一个拥有多条高铁和轨道交通经过的城市，惠州各个轨道交通站点的命名却一直被外界所诟病。譬如厦深高铁惠州南站却位于惠阳区远离市区几十公里。位于市区的广汕高铁站却被设置为惠城南站。不过这样的情况即将得到改正，未来惠州轨道交通站点的命名将更加清晰明了。
根据惠州市港口航空铁路事务中心的公示，为科学规范命名惠州市轨道站名，方便市民交通出行，经市铁路建设项目专班研究，制定了《惠州市部分轨道站名命名变更方案》。
根据该公示，目前已经通车运行的 厦深高铁惠州南站将被更名为惠阳站。莞惠城际仲恺站将被更名为陈江南站。
与此同时建设中的广 汕高铁位于惠城区三栋的惠城南站将被更名为惠州南站，惠东南站被更名为惠东站。规划将建的深汕高铁惠东站则被更名为惠东南站。
随着赣深高铁、广汕高铁的陆续建设，以及当前已通车运营的厦深高铁，惠州将形成 5 县区 9 个高铁站点的布局。
虽然高铁轨道交通的密集，使得惠州市民在往南北和东西四个方向的出行都将变得便利，城市将全面被纳入进广州、深圳半小时高铁经济圈之中，也让惠州更为深入地置身珠三角乃至整个南中国的城市群。
但是由于高铁站点命名，导致很多外地人对于惠州高铁站的位置也颇为困惑。譬如厦深高铁惠州南站却位于惠阳区远离市区几十公里。位于市区的广汕高铁站却被设置为惠城南站。
由于这样的命名，也导致了一些乘坐高铁前来惠州的市民常常会陷入惠州南站究竟是不是到惠州这样的思考中。因此，关于惠州高铁站更准确命名也一直被讨论。
随着此次惠州市港口航空铁路事务中心的公示，未来惠州南站将确实落地在惠州。位于惠阳的厦深高铁站也能够更准确地表明自己的位置在惠阳。
采写：南都记者 李鹏
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