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全国大部分省份规定汽油密度为 0.75KG/m3，这决定了汽油吨价转换升价的系数。因为国家发改委发布的价格是吨价，就需要用吨价除以密度来计算升价格，也就是我们所说的加油站加油机上的价格。通常来讲，汽油的密度受原油以及油品添加剂的影响会每个批次不一样，这属于正常情况。但一般 92 车用汽油的密度范围一般在 0.72-0.75KG/m3。个人经验超过这个密度范围就得考虑油品不是原油炼制的，而是其他化工原料调和的。
举例：汽车油箱 70 升，最高密度 0.75KG/m3，质量为 52.5KG；最低密度 0.72KG/m3，质量为 50.4KG，最大差异为 2.1KG。以耗油 10 升 / 百公里为例，2.1Kg 按照为 0.72KG/m3 计算式 2.91 升，可以形式 29.1KM。看似差异很大，但是我想说的是 我们的加油机是升计量，而非质量计量，所以说无论油品密度大小，升数是固定的，上述的计算就不成立了，我们加油时密度大小的影响非常小。个人拙见，欢迎拍砖。
至于大家关注的油品耐烧不耐烧的问题，我个人的理解是的看油品质量，非常明显的是原油炼制油品比调和油品要耐烧。
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